湖南株洲歐式起重機(jī)銷售廠家，歐式單梁起重機(jī)在焊接加工之前的處理：1，應(yīng)該行起重機(jī)表面預(yù)處理工作，即將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的sa2.5等級。要想達(dá)到符合起重機(jī)噴涂的除銹等級和表面粗糙度要求。2，歐式單梁起重機(jī)采用手工除銹是不能滿足的，采用噴射法，即干噴砂、噴丸和拋丸，這三種方法中長采用又屬拋丸。3，在歐式單梁起重機(jī)做完拋丸除銹之后，應(yīng)在2小時之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆，國內(nèi)一般采用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小，且對鋼材的表面保護(hù)時間持續(xù)較長。電話：15136788823【河南晟源重工】
一 、主梁部分
主梁采用歐式優(yōu)化設(shè)計，自重輕，結(jié)構(gòu)合理；主梁為箱型梁結(jié)構(gòu)，采用整板無對接工藝，主梁腹板長度方向無對接焊縫；環(huán)氧富鋅漆，厚度120μm。
二 、端梁部分
端梁材質(zhì)：S355J2G3/EN10025 （Fe52D，相當(dāng)于中國標(biāo)準(zhǔn)16Mn）；矩形鋼管制作；焊后整梁拋丸，消應(yīng)力、除銹，達(dá)到Sa2.5級；采用鏜孔形式，成型后在數(shù)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；
三 、起升機(jī)構(gòu)
1) 結(jié)構(gòu)形式
電機(jī)＋制動器＋減速箱＋限位開關(guān)四合一集成化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，側(cè)掛式柔性驅(qū)動系統(tǒng)，所有傳動機(jī)構(gòu)采用無聯(lián)軸器的直接輸入輸出模式，傳動效率高、裝配精度高、免維護(hù)性好。
2) 電機(jī)
鼠籠式電機(jī)、電機(jī)殼由鋁管沖壓成型，防護(hù)等級IP55、F級絕緣，接電持續(xù)率60%ED，內(nèi)置熱敏電阻過熱保護(hù)，直驅(qū)式輸出，取消聯(lián)軸器，傳動效率高，低碳節(jié)能，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)。
3) 減速箱
歐式起重機(jī)專用緊湊型減速機(jī)，體積小，自重輕，齒輪材料為鉻鉬鎳合金，采用抗磨軸承，CNC自動齒輪加工中心生產(chǎn)，硬齒面(HRC60)、經(jīng)過研磨處理，半油脂潤滑、完全密封，不漏油，免維護(hù)。
4) 制動器
電磁盤式制動器，與電機(jī)同軸，制動相應(yīng)快，剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，緊急制動不低于500次，常閉式設(shè)計，在斷電時起升機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，確保安全，摩擦面積大，制動力矩恒定，剎車片間隙可調(diào)（即制動力矩可調(diào)），摩擦片不含石棉，環(huán)保、全密封，防塵，免維護(hù)。
凸輪旋轉(zhuǎn)式四級限位開關(guān)，可調(diào)4點上下極限位置，可編程設(shè)置，缺相保護(hù)，精確相序控制，減速限位功能實現(xiàn)先減速后停止，減速操作提高制動器壽命及安全性，全密封，防塵，免維護(hù)。
6) 卷筒
大直徑歐式卷筒，降低鋼絲繩彎曲疲勞，延長鋼絲繩壽命，卷筒長度短，鋼絲繩偏角小，垂直起升，鋼絲繩用夾具固定，至少有2圈鋼絲繩被固定不動，采用世界重級制軸承，由無縫鋼管制成，并加工出繩槽。
7) 導(dǎo)繩器
球墨鑄鐵歐式導(dǎo)繩器，對鋼絲繩磨損小，壽命長，韌性和彈性好，防松繩設(shè)計，即使吊鉤被降至地面也能保持鋼絲繩的張緊力度，拆裝簡單，更換方便。
8) 鋼絲繩
鍍鋅，無需涂防銹油、免維護(hù)，原裝進(jìn)口鋼絲繩，高強(qiáng)鋼絲繩，破斷強(qiáng)度達(dá)到2160N/mm2，直徑小，彎曲度好。
9) 吊鉤
歐式起重機(jī)專用吊鉤，按DIN17200標(biāo)準(zhǔn)，T級吊鉤，采用世界的抗磨滾子軸承，吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn)，配備彈簧壓緊的安全扣，可以防止滑脫。
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